今天跟與大家一起了解下創(chuàng)想智控焊縫跟蹤器在汽車尾板行業(yè)的焊接應(yīng)用
汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板、貨車尾板，材質(zhì)一般有鋼和鋁合金兩種，是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設(shè)備。尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。
汽車尾板的制造過程主要有下料、折彎、拼裝、焊接、組裝等幾部分組成，其中焊接質(zhì)量的好壞會直接影響到尾板的整體質(zhì)量，但是，在現(xiàn)有的生產(chǎn)制造過程中，焊接環(huán)節(jié)存在的一些問題有：
1.由于工件制造工序存在開料誤差、折彎應(yīng)力回彈、人工拼裝誤差等導(dǎo)致的焊縫位置一致性比較差，無法實(shí)現(xiàn)焊接專用設(shè)備、焊接機(jī)器人來固定位置焊接，無法實(shí)現(xiàn)自動化焊接。
2.汽車安裝尾板作為國家物流降本增效的措施之一，對于尾板的質(zhì)量要求越來越高，但是，由于企業(yè)人員不穩(wěn)定，同時(shí)焊接技術(shù)工人勞動強(qiáng)度大，無法長時(shí)間集中注意力，導(dǎo)致焊接質(zhì)量的好壞與技術(shù)人員的能力有著很大的關(guān)系，很難保證焊接質(zhì)量。
3.人員長期焊接過程中，工作環(huán)境較為惡劣，煙塵、弧光等會對人體產(chǎn)生很大的傷害，導(dǎo)致專業(yè)焊接技術(shù)人員越來越少，企業(yè)用工難，人員難招、招不上等，導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低，人工成本越來越高。
針對以上幾個問題，創(chuàng)想智控自主研發(fā)的激光視覺焊縫跟蹤器可以實(shí)現(xiàn)工件焊縫的檢測，精準(zhǔn)的識別焊縫位置，搭配焊接機(jī)器人或者焊接專機(jī)可以實(shí)現(xiàn)焊縫的自動跟蹤；實(shí)現(xiàn)自動化設(shè)備的自動焊接，有效解決了工件開料、拼裝等造成的焊縫誤差，提高生產(chǎn)效率，優(yōu)化焊接質(zhì)量，大大節(jié)約了企業(yè)成本。
本期關(guān)于焊縫跟蹤在汽車尾板行業(yè)的應(yīng)用分享到這里就結(jié)束了。
